Nissan Navara: болячки и слабые места D40
Среднеразмерный пикап · Япония · D40
Navara D40 — один из самых популярных пикапов в России второй половины 2000-х: рамный, с подключаемым передним мостом и понижайкой, на общей платформе с внедорожником Pathfinder R51. В Россию он пришёл в 2005 году, европейские машины собирали в Испании, после рестайлинга 2010 года дизель 2.5 YD25 стал мощнее, а к нему добавился V6 3.0 V9X с 7-ступенчатым автоматом. В 2015 году Navara ушла с рынка вместе со старым NP300, а следующее поколение D23 официально в Россию не поставлялось и на вторичке почти не встречается.
Основной сегмент. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Поколения Nissan Navara
Частые вопросы
Какие слабые места у Nissan Navara D40?
При осмотре D40 (2005–2015) обратите внимание: дизель 2.5 YD25: трещины ГБЦ и перегрев; цепи ГРМ YD25: цепь привода ТНВД; коррозия и разлом рамы за кабиной. Пунктов в материале: 7. Что рассмотреть: Рестайлинг 2010–2015 с 2.5 YD25 (190 л. с.) и механикой или автоматом, с документами по замене цепей и без следов перегрева, рама без сквозной ржавчины.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: основной
