Haval: болячки и надёжность
Китай · 6 моделей · 8 поколений · средний балл 3.3

Haval Dargo
Компактный кроссовер
Брутальный «кубик» Dargo (в Китае — Big Dog) собирают на тульском заводе Haval с 2022 года; рядом продавался Dargo X с другим оформлением. Под капотом — знакомые по F7 турбомотор 2.0 на 192 л. с. и робот с двумя мокрыми сцеплениями, привод передний или полный. В 2025 году вышла обновлённая версия. Машинам пока до четырёх лет, и большинство владельцев описывает только расходники — но статистика за 100 тыс. км ещё не накоплена.

Haval F7
Компактный кроссовер
Первый по-настоящему массовый Haval в России: F7 и купеобразный F7x собирали в Тульской области с 2019 года, и они проложили китайским кроссоверам путь в семьи, которые раньше брали «корейцев». В 2024 году вышел F7 второго поколения на новой платформе, в 2025-м — и новый F7x. У первого поколения уже накоплена статистика за 5–6 лет: робот с мокрыми сцеплениями в целом выносливый, моторы живут, главные вопросы — нагар, рывки коробки и отзыв по топливным трубкам.

Haval H6
Компактный кроссовер
Самый продаваемый кроссовер Китая в России официально был представлен только первым поколением: H6 показали в 2014 году, массовые продажи пошли в 2017-м, а в 2020-м, после запуска тульского завода, его место занял F7. Всего у нас продали около 12 тыс. машин — с бензиновым 1.5T на 150 л. с. или турбодизелем 2.0. Второе и третье поколения официально не продавались: они встречаются лишь как единичные машины параллельного импорта, в основном из Казахстана.

Haval H9
Рамный внедорожник
Флагман Haval и «китайский Прадо»: в России H9 продают с июля 2015 года, а с осени 2019-го собирают на заводе под Тулой. Первое поколение прожило почти десять лет с тремя рестайлингами (2017, 2019, 2021): рама, муфта BorgWarner с понижающей, блокировка заднего дифференциала Eaton, бензиновые 2.0T и дизель 2.0 с автоматами ZF. Весной 2024 года вышел совершенно новый H9 второго поколения — «квадратный», с 2.0T и 8АКПП или дизелем 2.4 с 9АКПП и тремя блокировками. Обе машины на вторичке ценят за проходимость и оснащение, а первое поколение — ещё и за редкую для «китайцев» выносливость агрегатов.

Haval Jolion
Компактный кроссовер
Один из самых продаваемых «китайцев» в России: Jolion собирают на заводе Haval в Тульской области с 2021 года, и на вторичке его уже много. Это простой и оснащённый городской кроссовер с турбомотором 1.5 (143 л. с. у переднеприводных, 150 л. с. у полноприводных) и роботом с двумя мокрыми сцеплениями. Статистика накоплена в основном до 100–150 тыс. км; известные слабости — тонкое ЛКП, рывки робота и мелкая электрика.

Haval M6
Среднеразмерный кроссовер
Бюджетный наследник первого Haval H6: в Китае машина называется M6 Plus, а в России продаётся с лета 2023 года, с 2025-го — с калужской сборкой на бывшем заводе ПСМА Рус. Под капотом — единственный 1.5T, задушенный до налогово выгодных 143 л. с., с 6МКПП или 7-ступенчатым «мокрым» роботом DCT, привод только передний. Габариты и багажник класса выше за цену «Весты» — главный аргумент; платят за это шумоизоляцией, вялой динамикой и капризными тормозами.