Народный рейтинг

Сегмент: Основной. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.

Haval F7 2-е поколение (2024–н.в.)
Фото: Throwawayacc222, CC0

Haval F7 2-е поколениеболячки, слабые места и надёжность

2024–н.в.· рестайлинг 2026·Кроссовер
Источники ещё не приложены ↓

Крупнее и современнее предшественника, но статистики пока почти нет — покупка «на доверии» к Haval.

Новый F7 вырос в размерах и получил новый салон с большими экранами. Моторы — 1.5T (150 л. с.) и 2.0T (192 л. с.), коробка — 7-ступенчатый робот с мокрыми сцеплениями, полный привод опционально; с 2025 года на той же базе выпускается купеобразный F7x (только 2.0T и полный привод), в 2026 году модели обновили и перевели моторы на Евро-6. Собирается в Тульской области. Машины молодые, пробеги в основном до 50–70 тыс. км, поэтому о надёжности можно судить только по родственным агрегатам и первым отзывам: жалобы пока касаются в основном ПО, ассистентов и логики коробки.

Сравнить с другой машиной →
👨‍👩‍👧 Семейный🛣️ Для дальняка

Оценка владения

Редакционная сводка по пяти метрикам. Не результат голосования владельцев.

собран по открытым источникам
3.2из 5
Средне
5 проблем, из них дорогих: 0
Средне
Надёжность
3 из 5 · Средне
Средне
Аппетит к сервису
3 из 5 · Средне
Долговечность3/5
Запчасти в РФ4/5
Ликвидность3/5

Что проверить до покупки

5 проблем · требуют внимания 5 · дорогих 0

«Все годы выпуска» — без ограничения по году, с учётом указанной версии агрегата. Порядок учитывает редакционную оценку тяжести последствий. Статистики отказов у нас нет.

После диагностики запросите смету с отдельными строками на детали и работы. Уточните, что входит в ремонт и какие проверки потребуются после него.

🔩 Трансмиссия

Логика робота с двумя сцеплениями

Частично решено
Все годы выпускаробот 7DCT Неприятно

Задумчивость на трогании и в пробках, рывки при парковке — знакомые по первому F7 особенности. Данных о ресурсе сцеплений новой машины пока нет; разумно менять масло в коробке каждые 30–40 тыс. км.

↳ Калибровки и прошивки у дилера

🚘 Кузов и ЛКП

Неизвестная стойкость ЛКП

Не решено
Все годы выпуска Неприятно

Машины слишком молодые, чтобы судить о коррозии, но у тульских Haval прошлых лет тонкая краска и пятнистый антикор. Дополнительная обработка порогов и днища — разумная страховка.

🧰 Запчасти и обслуживание

Рост цен и утильсбор

Не решено
С 2024 г. Неприятно

Повышения утильсбора с октября 2024 года и ежегодная индексация делают новые машины заметно дороже. Дилерские скидки 2024–2025 годов при этом сбивали цены на свежие подержанные F7, и первые владельцы теряли на перепродаже больше ожидаемого.

⚙️ Двигатель

Нагар на моторах с непосредственным впрыском

Не решено
Все годы выпуска Мелочь

Опыт первого поколения подсказывает: после 100 тыс. км возможны нагар и рост расхода масла. Используйте АИ-95, качественное масло и не растягивайте интервалы. Пока это прогноз, а не массовая жалоба.

⚡ Электрика и электроника

ПО, мультимедиа и ассистенты

Частично решено
Все годы выпуска Мелочь

Подвисания мультимедиа, излишне нервные ассистенты удержания полосы и контроля внимания, сбои камер. Большинство проблем лечится обновлениями у дилера.

↳ Дилеры регулярно выпускают обновления

Изменено в каталоге 6 ноября 2026 г. · все поколения Haval F7

Источники и границы проверки

Технические источники к этому поколению пока не приложены. Сведения требуют сверки с документами для конкретной версии автомобиля. Если у вас есть руководство, бюллетень или другое подтверждение, предложите его редактору.

Предложить источник или уточнение →

Опыт и уточнения читателей

Дополнить материал →

Личный опыт относится к конкретной машине и условиям эксплуатации. Вход через сервис подтверждает аккаунт, но не факт владения автомобилем. Правила проверки

Пока нет опубликованных дополнений. Если вы ездите на этой машине, расскажите о её обслуживании.

    Другие модели и похожие машины

    Тот же сегмент: основной