Great Wall Poer: болячки и слабые места NPW

Poer (в Китае — Great Wall Pao, с 2019 года) появился в России летом 2021-го и быстро стал одним из самых популярных пикапов после ухода японцев. В основе — удлинённое шасси Haval H9: рама, неразрезной задний мост, полный привод с понижающей и блокировками. До рестайлинга — единственный турбодизель 2.0 GW4D20M (150 л. с.) с 8АКПП ZF, с 2022 года — и с механикой. После рестайлинга 2025 года — дизель 2.4 (184 л. с.) и бензиновый 2.0T (218 л. с.), новый салон с экраном 12,3 дюйма. Оцинкованный кузов и дешёвые кузовные детали — плюсы; турбина, ТНВД и рулевая рейка — то, что стоит проверить.

Основной сегмент. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.

Поколения Great Wall Poer

3.2

NPW

2021–н.в.

Комфортный и хорошо оснащённый рамный пикап по цене кроссовера; дизелю 2.0 не хватает тяги и запаса прочности, но кузов и автомат ZF радуют.