Сегмент: Основной. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Tank 500 1-е поколениеболячки, слабые места и надёжность
Тихий и роскошно оснащённый рамник за полцены «Крузака»; механика пока держится, но расход, пинки АКПП, глючная электроника и быстрая потеря цены — плата за это.
Tank 500 — семиместный полноразмерный рамный внедорожник с независимой передней и неразрезной задней подвеской, полным приводом с понижающей и блокировками. В России — V6 3.0T E30Z мягкий гибрид (299 л. с., с октября 2024 года — 354 л. с.) и гибрид HEV 2.0T Urban (244 + 106 л. с.), все с 9АКПП. Владельцы в восторге от шумоизоляции, мягкой подвески, оснащения (массаж, вентиляция, электроподножки) и сравнивают машину с Lexus LX и LC300, за 30–40 тыс. км многие меняли только колодки. Жалобы: пинки и задумчивость 9АКПП (часть лечится прошивкой, у некоторых — нет), «конский» расход V6, сбои и замерзание мультимедиа в сильный мороз, отказы электроподножек, мотора печки, помпы и блоков управления по гарантии, тонкий лак, хрупкое лобовое стекло и сильная потеря цены за первые два года.
Сравнить с другой машиной →Оценка владения
Редакционная сводка по пяти метрикам. Не результат голосования владельцев.
собран по открытым источникамЧто проверить до покупки
7 проблем · требуют внимания 7 · дорогих 0«Все годы выпуска» — без ограничения по году, с учётом указанной версии агрегата. Порядок учитывает редакционную оценку тяжести последствий. Статистики отказов у нас нет.
После диагностики запросите смету с отдельными строками на детали и работы. Уточните, что входит в ремонт и какие проверки потребуются после него.
⚙️ Двигатель
Короткая статистика ресурса
Не решеноБольшинство машин в России не прошли и 60 тыс. км — ресурс V6 E30Z, 48-вольтовой системы, 9АКПП и гибрида Urban пока не известен. Типичных «гранат» нет, но владельцы жалуются на неприятный звук и вибрации мотора при разгоне на отдельных машинах. Подержанный Tank 500 разумно брать только на гарантии и с полной дилерской историей.
🔩 Трансмиссия
Пинки и задумчивость 9АКПП
Частично решеноСамая частая претензия: явные толчки при переключениях, особенно на низких передачах, и «тупёж» в режиме Eco при разгоне. У многих владельцев проблему снимает перепрошивка у дилера, но встречаются машины с 4 тыс. км, которые подолгу стоят у официалов без найденной причины. Дилеры советуют менять масло в агрегатах уже на новой машине. При покупке — длительный тест-драйв в городском режиме и уточнение, какие обновления ПО сделаны.
↳ Дилеры обновляют прошивку АКПП и блока управления
🧰 Запчасти и обслуживание
Большой расход и затраты на ТО
Не решеноМягкий гибрид почти не помогает: владельцы V6 жалуются на «конский» расход в городе и повышенный на трассе, бак для таких аппетитов маловат. Дилерское ТО недешёвое, запчасти редкие и только через официалов. Гибрид Urban экономичнее, но сложнее, и его долговечность пока не известна.
Быстрая потеря цены
Не решеноДаже довольные владельцы удивляются, сколько машина теряет за первые два года, — новые Tank 500 продают со скидками, конкуренция китайских рамников растёт. Для покупателя подержанного это плюс, для продавца — минус: на ликвидность «как у Prado» рассчитывать не стоит.
🚘 Кузов и ЛКП
Тонкий лак и лобовое стекло
Не решеноВладельцы отмечают тонкий слой лака — сколы и царапины появляются быстро, тускнеют никелированные вставки. Лобовое стекло трескается от камней, а с датчиками ассистентов его замена с калибровкой стоит дорого. Срок жизни ЛКП и рамы старше 3–4 лет пока не известен — антикор и плёнка на капот нелишни.
⚡ Электрика и электроника
Сбои мультимедиа и электроники
Частично решеноЦентральный экран иногда зависает на заставке при запуске (лечится перезагрузкой — удержанием двух джойстиков на руле 15–20 секунд), тускнеет в темноте, в морозы ниже −45 °C замерзает — а печкой без него управлять нельзя, физических кнопок почти нет. Климат «живёт своей жизнью», глючит адаптивный круиз и ассистенты, встречалась замена блока управления автомобилем. Огромный блок датчиков на лобовом стекле мешает обзору.
↳ Блоки и прошивки меняют по гарантии
Электроподножки, печка, помпа и мелкие отказы
Частично решеноВыдвижные электроподножки перестают работать (у некоторых — дважды за гарантию), особенно после грязи и реагентов. По гарантии меняли помпу, мотор печки, педальный узел. Встречалась сильная течь топлива на новой машине. Проверьте работу подножек, климата и отсутствие запаха бензина.
↳ Меняли по гарантии
Изменено в каталоге 6 ноября 2026 г. · все поколения Tank 500
Источники и границы проверки
Технические источники к этому поколению пока не приложены. Сведения требуют сверки с документами для конкретной версии автомобиля. Если у вас есть руководство, бюллетень или другое подтверждение, предложите его редактору.
Предложить источник или уточнение →Опыт и уточнения читателей
Дополнить материал →Личный опыт относится к конкретной машине и условиям эксплуатации. Вход через сервис подтверждает аккаунт, но не факт владения автомобилем. Правила проверки
Пока нет опубликованных дополнений. Если вы ездите на этой машине, расскажите о её обслуживании.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: основной
