Tank 500: болячки и слабые места 1-е поколение
Полноразмерный рамный внедорожник · Китай · 1-е поколение
Флагман марки Tank (GWM) и прямой ответ Land Cruiser Prado и даже LC300: в Китае выпускается с конца 2021 года, в России официально продаётся с лета 2023-го. Основная версия — бензиновый V6 3.0T E30Z с 48-вольтовым стартер-генератором (299 л. с., с осени 2024 года — 354 л. с.) и 9АКПП, позже появилась гибридная версия Urban с 2.0T и электромотором. Рама, неразрезной задний мост, полный привод с понижающей и блокировками, богатое оснащение и тихий салон. Машине нет и четырёх лет: серьёзных системных отказов пока нет, но к прошивкам коробки и электронике вопросы есть.
Основной сегмент. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Поколения Tank 500
Частые вопросы
Какие слабые места у Tank 500 1-е поколение?
При осмотре 1-е поколение (2023–н.в.) обратите внимание: пинки и задумчивость 9АКПП; большой расход и затраты на ТО; быстрая потеря цены. Пунктов в материале: 7. Что рассмотреть: Двух-трёхлетний Tank 500 V6 354 л. с. (2024–2025 годов) с небольшим пробегом, дилерской историей и всеми обновлениями ПО — продавец уже «съел» основную потерю цены.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: основной
