Сегмент: Основной. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Mazda CX-9 TCболячки, слабые места и надёжность
Красивый и заметно более надёжный семиместник — главная проблема теперь запчасти, а не мотор.
Второй CX-9 построен на платформе Skyactiv: турбомотор 2.5 Skyactiv-G Turbo (231 л. с. в России), 6-ступенчатый автомат Skyactiv-Drive и полный привод i-Activ AWD с муфтой задней оси. Машины для России везли из Японии, продажи шли до ухода Mazda в 2022 году, рестайлинг 2020 года добавил новую мультимедиа и оснащение. Системных «гранат» у поколения нет; известны засорение радиатора печки (сервисный бюллетень Mazda с заменой антифриза), сбои мультимедиа Mazda Connect, нагар на впускных клапанах из-за непосредственного впрыска, тонкая краска и дорогая оптика. Главный минус после 2022 года — оригинальные детали только через параллельный импорт.
Сравнить с другой машиной →Оценка владения
Редакционная сводка по пяти метрикам. Не результат голосования владельцев.
собран по открытым источникамЧто проверить до покупки
6 проблем · требуют внимания 6 · дорогих 0«Все годы выпуска» — без ограничения по году, с учётом указанной версии агрегата. Порядок учитывает редакционную оценку тяжести последствий. Статистики отказов у нас нет.
После диагностики запросите смету с отдельными строками на детали и работы. Уточните, что входит в ремонт и какие проверки потребуются после него.
💺 Салон и климат
Засорение радиатора печки
Частично решеноОтложения в системе охлаждения забивают радиатор отопителя — печка слабо греет, особенно на холостых. Mazda выпустила сервисный бюллетень на машины 2016–2023 годов: замена радиатора печки и переход на антифриз новой рецептуры. Работа долгая — около 7,4 нормочаса с разборкой торпедо. При покупке — проверить печку на прогретом моторе и спросить о замене антифриза.
↳ Сервисный бюллетень Mazda 07-007/19: новый антифриз и замена радиатора печки
🧰 Запчасти и обслуживание
Уход Mazda из России
Не решеноДилеры закрылись, отзывные кампании и обновления ПО недоступны. Машина редкая: оптика, кузовщина, радары и детали салона — только через параллельный импорт, дорого и долго. Расходники ТО и детали подвески — без проблем.
⚙️ Двигатель
Нагар на впускных клапанах
Не решеноНепосредственный впрыск не омывает впускные клапаны, к 100+ тыс. км на них копится нагар — неровный холостой, пропуски воспламенения. Лечится чисткой. Турбомотор требует качественного масла и интервалов замены 7–10 тыс. км в городе.
🔩 Трансмиссия
Муфта полного привода и тормоза
Не решеноПолный привод i-Activ AWD с электромагнитной муфтой проще и надёжнее, чем у TB, но угловой редуктор и муфту стоит обслуживать — масло раз в 60 тыс. км. Тяжёлая машина быстро изнашивает передние тормоза. 6-ступенчатый автомат Skyactiv-Drive без системных проблем, жидкость лучше менять раз в 60 тыс. км.
🚘 Кузов и ЛКП
Тонкая краска и дорогая оптика
Не решеноОсмотрите сколы, кромки и места кузовного ремонта. Если повреждены фары, решётка с радаром или стекло с камерой, запросите смету с деталями, установкой и предусмотренными настройками систем помощи.
⚡ Электрика и электроника
Сбои мультимедиа и электроники
Частично решеноМультимедиа Mazda Connect дорестайлинговых машин зависает, перезагружается, бывают «фантомные» нажатия экрана. Обновления ПО у официалов в России больше недоступны. Встречаются сбои датчиков ассистентов при загрязнении и после замены лобового стекла.
↳ Новая мультимедиа после рестайлинга 2020 г.
Изменено в каталоге 6 ноября 2026 г. · все поколения Mazda CX-9
Источники и границы проверки
Технические источники к этому поколению пока не приложены. Сведения требуют сверки с документами для конкретной версии автомобиля. Если у вас есть руководство, бюллетень или другое подтверждение, предложите его редактору.
Предложить источник или уточнение →Опыт и уточнения читателей
Дополнить материал →Личный опыт относится к конкретной машине и условиям эксплуатации. Вход через сервис подтверждает аккаунт, но не факт владения автомобилем. Правила проверки
Пока нет опубликованных дополнений. Если вы ездите на этой машине, расскажите о её обслуживании.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: основной
