Mazda CX-5: болячки и слабые места по поколениям
Компактный кроссовер · Япония · KE, KF
Самая продаваемая Mazda в России последних лет, с 2012 года собиралась во Владивостоке. Первое поколение KE после «детских болезней» ранних лет — автомат с ломающейся муфтой и капризный дизель — стало надёжным и ликвидным кроссовером; второе KF довело его до ума. Общие темы — тонкая краска, расход масла у 2.5, ролик ремня, угловой редуктор и муфта полного привода, хрупкие зеркала.
Основной сегмент. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Поколения Mazda CX-5
3.6KE
2012–2017Надёжный бензиновый кроссовер, если обойти машины первых двух лет и дизель.
4.0KF
2017–2022Доведённый до ума CX-5: тихий, ликвидный и без серьёзных болячек — минус только дорогие запчасти после 2022 года.
Сравнение поколений Mazda CX-5
| KE 2012–2017 | KF 2017–2022 | |
|---|---|---|
| Оценка владения | 3.6 | 4.0 |
| Надёжность | 3 | 4 |
| Аппетит к сервису | 4 | 4 |
| Долговечность | 4 | 4 |
| Запчасти в РФ | 3 | 3 |
| Ликвидность | 4 | 5 |
| Пункты осмотра по узлам | ||
| ⚙️ Двигатель | 3 | 2 |
| 🔩 Трансмиссия | 2 | 1 |
| 🚘 Кузов и ЛКП | 1 | 1 |
| ⚡ Электрика и электроника | 1 | 1 |
| 💺 Салон и климат | — | 1 |
| 🧰 Запчасти и обслуживание | 1 | 1 |
Число пунктов в материале; цвет — наибольшая редакционная тяжесть последствий в категории. Прочерк означает, что пунктов пока нет, а не отсутствие риска. Статистики отказов у нас нет.
Что менялось от поколения к поколению
В России KE продавался с бензиновыми 2.0 (150 л. с.) и 2.5 Skyactiv-G (192 л. с.), механикой у переднеприводного 2.0, автоматом FW6A и редким дизелем 2.2 Skyactiv-D (175 л. с.). Ранние машины 2012–2013 годов страдали от износа муфты в автомате, стука рулевых тяг, «дабл-старта» и негерметичной камеры заднего вида — большинство лечили по гарантии. Бензиновые моторы ресурсные, но 2.5 ест масло, а форсунки и катализатор не любят плохой бензин. Дизель — лотерея с вакуумным насосом и креплениями форсунок.
Тот же базис, но новый кузов с лучшей шумоизоляцией, богаче салон, проекционный дисплей и больше электронных помощников. Автомат и муфта доработаны, у 2.5 появилось отключение двух цилиндров. Механику и дизель для России убрали.
Частые вопросы
Какое поколение Mazda CX-5 выбрать?
Сравните двигатель, коробку, возраст и историю конкретных машин Mazda CX-5. Оценка владения объединяет пять редакционных метрик; она не устанавливает вероятность поломки. Используйте таблицу для выбора пунктов осмотра, затем проверьте применимость документов к своей версии.
Какие слабые места у Mazda CX-5 KE?
При осмотре KE (2012–2017) обратите внимание: износ муфты в автомате FW6A; дизель 2.2: вакуумный насос и форсунки; масложор и форсунки Skyactiv-G. Пунктов в материале: 8. Что рассмотреть: Рестайлинг 2015–2017 владивостокской сборки с 2.0 или 2.5 и автоматом, с историей обслуживания и сменой масла в коробке на ATF-FZ.
Какие слабые места у Mazda CX-5 KF?
При осмотре KF (2017–2022) обратите внимание: расход масла и нагар у 2.5; ложные срабатывания автоторможения; уход Mazda из России. Пунктов в материале: 7. Что рассмотреть: 2.0 или 2.5 с 6АКПП и полным приводом, владивостокская сборка 2019–2022 с дилерской историей.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: основной
