Сегмент: Доступный. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Lifan Solano 650болячки, слабые места и надёжность
Тот же простой китайский седан с новым салоном — дешёвый в обслуживании, но с прежними бедами кузова и сборки.
Второй Solano (Lifan 650) — глубокая модернизация 630-го на той же базе: новые бамперы, оптика, светодиодные ДХО, полностью новая передняя панель и сиденья. Сначала продавался только с мотором 1.5 LF479Q2-B (100 л. с.) и 5-ступенчатой механикой, с конца 2017 года добавили 1.8 LFB479Q (133 л. с.) — копию Toyota 1ZZ-FE — с механикой или вариатором. Собирали машины на Derways, а продажи свернулись к концу 2010-х. Механика по-прежнему простая и дешёвая, но владельцы жалуются на стуки и замены рулевой рейки, быстро умирающую заднюю подушку мотора, тонкую краску и коррозию, которая расцветает после окончания гарантии.
Сравнить с другой машиной →Оценка владения
Редакционная сводка по пяти метрикам. Не результат голосования владельцев.
собран по открытым источникамЧто проверить до покупки
7 проблем · требуют внимания 7 · дорогих 1«Все годы выпуска» — без ограничения по году, с учётом указанной версии агрегата. Порядок учитывает редакционную оценку тяжести последствий. Статистики отказов у нас нет.
После диагностики запросите смету с отдельными строками на детали и работы. Уточните, что входит в ремонт и какие проверки потребуются после него.
🚘 Кузов и ЛКП
Коррозия и мягкая краска
Не решеноМодернизация не изменила кузов: краска тонкая и мягкая, по гарантии нередко перекрашивали капот и крышку багажника, а после окончания гарантии «зацветают» кромки дверей, пороги и задние арки. В Сибири коррозия заметна к 6–7 годам. Осмотрите машину снизу, проверьте толщиномером и места под молдингами.
🔩 Трансмиссия
Вариатор с мотором 1.8
Не решеноВариаторных машин немного, статистики мало. Коробку нужно прогревать: на холодную возможен рывок при трогании, буксировать прицеп и другие машины нельзя. Без замены масла и при резких стартах растягивается ремень и изнашиваются конусы — ремонт у профильного сервиса.
🛞 Подвеска, тормоза и рулевое
Стук и замены рулевой рейки
Не решеноВладельцы машин с мотором 1.5 жалуются на стук в рейке уже к 25 тыс. км и замены к 70–100 тыс. км, у некоторых — по две рейки за пробег. Кто-то решает проблему переделкой рейки под другой тип усилителя. При покупке проверьте стуки на мелких неровностях и люфт руля.
Ходовая и ШРУСы
Не решеноКак и у первого поколения, стойки стабилизатора, рулевые наконечники, сайлентблоки задней балки и внутренние ШРУСы требуют частой замены; подбор по VIN не всегда работает — стоять могут детали Lifan, Geely или Toyota. Сами детали недорогие.
🧰 Запчасти и обслуживание
Уход Lifan и подбор запчастей
Частично решеноОфициального Lifan в России больше нет, бренд переродился в Livan под контролем Geely. Расходники и ходовая доступны, но детали салона, оптика и кузовщина второго поколения редки — их ищут на разборках или везут из Китая.
↳ Ходовая и расходники — аналоги
⚙️ Двигатель
Задняя подушка двигателя
Не решеноЗадняя (нижняя) опора мотора ходит 10–12 тыс. км: появляется вибрация на холостых и удар при трогании. Владельцы меняют её по несколько раз, ставят дополнительную опору или переделывают узел под опору от других машин.
⚡ Электрика и электроника
Электрика и мелкие отказы
Не решеноОшибки датчиков ABS при исправной системе, самопроизвольно гаснущие габариты, отказ режима обдува лобового стекла, глюки мультимедиа, разряд аккумулятора на морозе. В основном мелочи, но диагностировать их в обычном сервисе непросто.
Изменено в каталоге 6 ноября 2026 г. · все поколения Lifan Solano
Источники и границы проверки
Технические источники к этому поколению пока не приложены. Сведения требуют сверки с документами для конкретной версии автомобиля. Если у вас есть руководство, бюллетень или другое подтверждение, предложите его редактору.
Предложить источник или уточнение →Опыт и уточнения читателей
Дополнить материал →Личный опыт относится к конкретной машине и условиям эксплуатации. Вход через сервис подтверждает аккаунт, но не факт владения автомобилем. Правила проверки
Пока нет опубликованных дополнений. Если вы ездите на этой машине, расскажите о её обслуживании.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: доступный
