Сегмент: Доступный. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Lifan Solano 620 / 630болячки, слабые места и надёжность
Простой седан с большим багажником. Начните с осмотра коррозии и качества ремонта, затем проверьте двигатель, ходовую и электрику.
Первый Solano (Lifan 620) продавался с весны 2010 года с единственным мотором 1.6 LF481Q3 (106 л. с.) — лицензионной копией Toyota 4A-FE с ремнём ГРМ, при обрыве которого клапаны не гнутся, — и 5-ступенчатой механикой. Рестайлинг 2014 года (Lifan 630) принёс новую переднюю часть и оптику, мотор 1.5 (103 л. с.) с механикой или вариатором и 1.8 (125 л. с.). Двигатель и коробка в целом выносливы, но сборка подводит: выпадают разъёмы датчиков, подгорает проводка фар, рано изнашивается сцепление, а стойки стабилизатора, рулевые наконечники и ступичные подшипники считаются расходниками. Тонкий металл и краска толщиной 60–70 мкм делают кузов главным критерием выбора: на машинах 10–15 лет гниют арки, пороги, кромки дверей и места под хромом.
Сравнить с другой машиной →Оценка владения
Редакционная сводка по пяти метрикам. Не результат голосования владельцев.
собран по открытым источникамЧто проверить до покупки
7 проблем · требуют внимания 7 · дорогих 1«Все годы выпуска» — без ограничения по году, с учётом указанной версии агрегата. Порядок учитывает редакционную оценку тяжести последствий. Статистики отказов у нас нет.
После диагностики запросите смету с отдельными строками на детали и работы. Уточните, что входит в ремонт и какие проверки потребуются после него.
🚘 Кузов и ЛКП
Ржавчина и тонкая краска
Не решеноГлавная беда модели: заводское ЛКП около 60–70 мкм, металл тонкий и легко мнётся. Ржавчина появляется на кромках и низе дверей, порогах, арках, рамке лобового стекла, под хромированными накладками багажника и в местах сварки под капотом — у некоторых владельцев уже на 3–4-й год. На вторичке много машин с кустарной подкраской из баллончика и шпатлёвкой. Обязателен осмотр снизу и проход толщиномером.
⚙️ Двигатель
Ремень ГРМ и охлаждение
Не решеноРемень ГРМ меняют каждые 60 тыс. км: к 70 тыс. км он может порваться, клапаны 1.6 при этом не гнутся, но машина встаёт на трассе. С возрастом текут патрубки у термостата, радиатор и помпа, встречается пробой прокладки ГБЦ после перегрева. Проверьте уровень и состояние антифриза и отсутствие эмульсии под крышкой.
🔩 Трансмиссия
Сцепление и механика
Не решеноСцепление нередко приходится менять уже через год-полтора — из-за перекошенного штока и жёсткой пружины рабочего цилиндра, владельцы ставят детали от Toyota. Первая и задняя передачи включаются туго, особенно на холодную; встречаются отказы подшипника первичного вала, обрывы тросов кулисы и трещины корпуса коробки. Новая коробка дорогая, поэтому чаще ставят контрактную.
⚡ Электрика и электроника
Электрика и разъёмы датчиков
Не решеноСлабое место сборки: даже на новых машинах выпадали разъёмы датчиков — мотор глохнет на ямах, плавают обороты, горят ошибки. Подгорает проводка фар (разъём при замене ламп нужно поджимать), окисляются контакты обогрева заднего стекла, отказывают подогрев сидений, парктроник, штатная магнитола и датчик холостого хода. Многие машины прошли через «колхоз» — скрутки и провода напрямую; такой экземпляр лучше обойти.
🧰 Запчасти и обслуживание
Уход Lifan и подбор запчастей
Частично решеноLifan прекратил поставки легковых машин в Россию в начале 2020-х, бренд переродился в Livan под контролем Geely. Расходники и ходовая доступны, многое подходит от Toyota, но по VIN подбор часто не работает: на машине могут стоять детали Lifan, Geely или Toyota, и узнать это можно только сняв деталь. Кузовные детали и оптика — с разборок.
↳ Расходники и ходовая — аналоги и детали Toyota
🛞 Подвеска, тормоза и рулевое
Быстрый износ ходовой
Не решеноСтойки стабилизатора ходят 10–30 тыс. км, рулевые наконечники и внутренние ШРУСы — немногим дольше, ступичные подшипники и шаровые опоры — около 100 тыс. км, пыльники ШРУСов из плохой резины, задние суппорты закисают. Лечится дёшево: владельцы ставят детали от Toyota Corolla E120, которые служат дольше оригинала. При подборе приводов важно знать число шлицов — ставили разные.
💺 Салон и климат
Сборка, шумы и салон
Не решеноНеровные зазоры, тяжело закрывающиеся задние двери, отваливающиеся панели, козырьки и крышка бардачка, протечки через уплотнители. Шумоизоляция слабая, кожзам сидений и рычага КПП трескается к 100 тыс. км, печка и кондиционер работают посредственно, обрывается тросик газа.
Изменено в каталоге 6 ноября 2026 г. · все поколения Lifan Solano
Источники и границы проверки
Технические источники к этому поколению пока не приложены. Сведения требуют сверки с документами для конкретной версии автомобиля. Если у вас есть руководство, бюллетень или другое подтверждение, предложите его редактору.
Предложить источник или уточнение →Опыт и уточнения читателей
Дополнить материал →Личный опыт относится к конкретной машине и условиям эксплуатации. Вход через сервис подтверждает аккаунт, но не факт владения автомобилем. Правила проверки
Пока нет опубликованных дополнений. Если вы ездите на этой машине, расскажите о её обслуживании.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: доступный
