Народный рейтинг

Сегмент: Основной. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.

Kia Picanto JA (2017–н.в.)
Фото: Vauxford, CC BY-SA 4.0

Kia Picanto JAболячки, слабые места и надёжность

2017–н.в.· рестайлинг 2020·Хэтчбек
Источники ещё не приложены ↓

Самый удачный Picanto: крепкий кузов и простые моторы, но автомат по-прежнему требует свежего масла.

Третий Picanto построен на новой платформе с большим количеством высокопрочной стали: колёсная база выросла, салон и багажник стали заметно удобнее. Моторы прежние — 1.0 (67 л. с.) и 1.25 (84 л. с.), с механикой или 4-ступенчатым автоматом. После рестайлинга 2020 года появились версии GT Line и X-Line. Официальные продажи прекратились в 2022 году, дальше машины ввозят через параллельный импорт.

Сравнить с другой машиной →
🏙️ Городской🪙 Бюджетный

Оценка владения

Редакционная сводка по пяти метрикам. Не результат голосования владельцев.

собран по открытым источникам
4.3из 5
Хорошо
5 проблем, из них дорогих: 0
Хорошо
Надёжность
4 из 5 · Хорошо
Отлично
Аппетит к сервису
5 из 5 · Отлично
Долговечность4/5
Запчасти в РФ4/5
Ликвидность4/5

Что проверить до покупки

5 проблем · требуют внимания 5 · дорогих 0

«Все годы выпуска» — без ограничения по году, с учётом указанной версии агрегата. Порядок учитывает редакционную оценку тяжести последствий. Статистики отказов у нас нет.

После диагностики запросите смету с отдельными строками на детали и работы. Уточните, что входит в ремонт и какие проверки потребуются после него.

⚙️ Двигатель

Перегрев и течи Kappa

Не решено
Все годы выпуска Неприятно

Моторы живучие, но чувствительны к состоянию системы охлаждения и качеству масла. После 100 тыс. км возможны течи и вибрации трёхцилиндрового 1.0 из-за опор.

🔩 Трансмиссия

Толчки 4-ступенчатого автомата

Не решено
Все годы выпуска1.25 + 4АКП Неприятно

Коробка — развитие той же 4-ступенчатой конструкции: на старом масле появляются толчки и задержки переключений, сбоят датчики и соленоиды. Менять масло стоит раз в 40–60 тыс. км, а не «никогда».

🧰 Запчасти и обслуживание

Уход Kia и параллельный импорт

Частично решено
С 2022 г. Неприятно

Гарантия и обновления ПО недоступны. Машины параллельного импорта бывают без русификации и с другой комплектацией. Расходники доступны, а кузовные детали и оптика подорожали.

↳ Механика общая с Rio FB и Solaris HCr

🛞 Подвеска, тормоза и рулевое

Подвеска и тормоза

Не решено
Все годы выпуска Мелочь

Стойки стабилизатора, задние амортизаторы и опоры стоек изнашиваются на наших дорогах, колодки и диски — быстро при городской езде.

🚘 Кузов и ЛКП

Сколы и лобовое

Не решено
Все годы выпуска Мелочь

Краска мягкая, на капоте и бампере быстро появляются сколы, лобовое стекло трескается от камней. Сквозной коррозии нет.

Изменено в каталоге 6 ноября 2026 г. · все поколения Kia Picanto

Источники и границы проверки

Технические источники к этому поколению пока не приложены. Сведения требуют сверки с документами для конкретной версии автомобиля. Если у вас есть руководство, бюллетень или другое подтверждение, предложите его редактору.

Предложить источник или уточнение →

Опыт и уточнения читателей

Дополнить материал →

Личный опыт относится к конкретной машине и условиям эксплуатации. Вход через сервис подтверждает аккаунт, но не факт владения автомобилем. Правила проверки

Пока нет опубликованных дополнений. Если вы ездите на этой машине, расскажите о её обслуживании.

    Другие модели и похожие машины

    Тот же сегмент: основной