Народный рейтинг

Сегмент: Основной. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.

Subaru Forester SK (2018–2022)
Фото: Kevauto, CC BY-SA 4.0

Subaru Forester SKболячки, слабые места и надёжность

2018–2022· рестайлинг 2021·Кроссовер
Источники ещё не приложены ↓

Безопасный и проходимый, но дорогой в ремонте: вариатор с рывками, капризный EyeSight и запчасти «по цене Lexus».

SK пришёл в Россию осенью 2018 года с атмосферниками FB20 (150 л. с.) и FB25 с непосредственным впрыском (185 л. с.), только вариатор Lineartronic и полный привод. Механика проверенная, системных «гранат» нет, но жалоб на мелочи много: рывки и стуки вариатора, «истеричный» EyeSight в непогоду, глючная мультимедиа, разряд аккумулятора, сверчки и вздувающаяся экокожа. Лобовое стекло с камерами EyeSight и зеркала стоят как крыло у премиума. После 2022 года официальных поставок нет.

Сравнить с другой машиной →
👨‍👩‍👧 Семейный🌱 Дачник🛣️ Для дальняка

Оценка владения

Редакционная сводка по пяти метрикам. Не результат голосования владельцев.

собран по открытым источникам
3.5из 5
Хорошо
6 проблем, из них дорогих: 0
Хорошо
Надёжность
4 из 5 · Хорошо
Средне
Аппетит к сервису
3 из 5 · Средне
Долговечность4/5
Запчасти в РФ2/5
Ликвидность4/5

Что проверить до покупки

6 проблем · требуют внимания 6 · дорогих 0

«Все годы выпуска» — без ограничения по году, с учётом указанной версии агрегата. Порядок учитывает редакционную оценку тяжести последствий. Статистики отказов у нас нет.

После диагностики запросите смету с отдельными строками на детали и работы. Уточните, что входит в ремонт и какие проверки потребуются после него.

🔩 Трансмиссия

Вариатор: рывки, стуки, течи

Частично решено
Все годы выпуска Неприятно

Владельцы жалуются на дёрганье на малых оборотах и при круиз-контроле около 90 км/ч, металлический стук при переводе в P или R, течи масла из коробки. Вариатор ремонтопригоден, но снятие и ремонт у дилера дорогие. Жидкость менять каждые 40 тыс. км; при покупке — проверить плавность, течи и ошибки.

↳ Часть жалоб снимается обновлением ПО и заменой жидкости

⚡ Электрика и электроника

Капризы EyeSight и дорогое лобовое

Частично решено
Все годы выпуска Неприятно

Проверьте предупреждения EyeSight, состояние стекла и крепления камер. При отключениях выясните условия и причины по диагностике, а после замены стекла запросите сведения о предусмотренной настройке системы. Само название производителя стекла не подтверждает правильность установки и калибровки.

↳ Работу системы улучшили на рестайлинге 2021 года

Мультимедиа и разряд аккумулятора

Не решено
Все годы выпуска Мелочь

Мультимедиа зависает, теряет телефон, приёмник шипит; самостоятельная перепрошивка иногда выводит систему из строя. Встречаются случаи разряда аккумулятора при стоянке. При покупке — проверить работу головного устройства и состояние АКБ.

🧰 Запчасти и обслуживание

Уход Subaru из России

Не решено
С 2022 г. Неприятно

Официальные поставки прекращены. Запчасти и раньше были дорогими, а теперь оригинал, особенно оптика, стёкла, зеркала и электроника, идёт через параллельный импорт ещё дороже и дольше. Обновления ПО и отзывные кампании у официалов недоступны.

🛞 Подвеска, тормоза и рулевое

Стук рейки, тормоза и термостат

Не решено
Все годы выпуска Мелочь

Встречаются стук рулевой рейки на неровностях, быстрый износ передних тормозных дисков, отказ термостата и течь трубки кондиционера. Оригинальные детали дорогие.

💺 Салон и климат

Сверчки, экокожа и мелочи салона

Не решено
Все годы выпуска Мелочь

Скрипы и дребезг панели приборов, выскакивающая обшивка стойки лобового стекла, царапающийся пластик, вздувающаяся и трескающаяся экокожа сидений. Мотор слышно на крейсерской скорости, шумоизоляции арок не хватает.

Изменено в каталоге 6 ноября 2026 г. · все поколения Subaru Forester

Источники и границы проверки

Технические источники к этому поколению пока не приложены. Сведения требуют сверки с документами для конкретной версии автомобиля. Если у вас есть руководство, бюллетень или другое подтверждение, предложите его редактору.

Предложить источник или уточнение →

Опыт и уточнения читателей

Дополнить материал →

Личный опыт относится к конкретной машине и условиям эксплуатации. Вход через сервис подтверждает аккаунт, но не факт владения автомобилем. Правила проверки

Пока нет опубликованных дополнений. Если вы ездите на этой машине, расскажите о её обслуживании.

    Другие модели и похожие машины

    Тот же сегмент: основной