Народный рейтинг

Сегмент: Основной. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.

Kia Sportage NQ5 (2021–н.в.)
Фото: Benespit, CC BY-SA 4.0

Kia Sportage NQ5болячки, слабые места и надёжность

2021–н.в.· рестайлинг 2024·Кроссовер
Источники ещё не приложены ↓

Современный и просторный, моторы новые и пока без громких «гранат», но в России это почти целиком параллельный импорт.

Пятый Sportage построен на новой платформе N3 и стал заметно больше. Российская сертифицированная версия получила атмосферные Smartstream 2.0 (150 л.с., 6-ступенчатый автомат) и 2.5 GDI (190 л.с., 8-ступенчатый автомат), сборка на «Автоторе» стартовала в феврале 2022 года, но официально машина продавалась лишь несколько месяцев. Остальные машины на рынке — параллельный импорт из Кореи, Китая, Казахстана и ОАЭ (с 2024 года — уже рестайлинговые), в том числе с 1.6 T-GDI и роботом, гибриды и дизели. Статистики поломок пока немного, основные риски — сервис и происхождение конкретного экземпляра.

Сравнить с другой машиной →
👨‍👩‍👧 Семейный🛣️ Для дальняка

Оценка владения

Редакционная сводка по пяти метрикам. Не результат голосования владельцев.

собран по открытым источникам
3.2из 5
Средне
5 проблем, из них дорогих: 1
Средне
Надёжность
3 из 5 · Средне
Средне
Аппетит к сервису
3 из 5 · Средне
Долговечность4/5
Запчасти в РФ2/5
Ликвидность4/5

Что проверить до покупки

5 проблем · требуют внимания 5 · дорогих 1

«Все годы выпуска» — без ограничения по году, с учётом указанной версии агрегата. Порядок учитывает редакционную оценку тяжести последствий. Статистики отказов у нас нет.

После диагностики запросите смету с отдельными строками на детали и работы. Уточните, что входит в ремонт и какие проверки потребуются после него.

🧰 Запчасти и обслуживание

Параллельный импорт и сервис

Не решено
С 2022 г. Дорого

Официальные продажи закончились почти сразу после старта. Гарантия Kia не действует, отзывные кампании не выполняются, кузовные детали и оптику ждут неделями. Машины из разных стран различаются моторами, электроникой и даже деталями кузова — запчасти подбирайте по VIN.

⚙️ Двигатель

Расход масла 2.5 Smartstream

Не решено
Все годы выпуска2.5 GDI (G4KN) Неприятно

Мотор с комбинированным впрыском новый, массовой статистики нет. Отдельные владельцы жалуются на расход масла и нагар; задиров, как у предшественников, пока не замечено. Стоит контролировать уровень каждые 1–2 тыс. км и менять масло раз в 8–10 тыс. км.

🔩 Трансмиссия

Робот DCT на турбоверсиях

Частично решено
Все годы выпуска1.6 T-GDI + 7DCT (импорт) Неприятно

Встречаются у машин параллельного импорта: рывки при трогании и перегрев в пробках, как у QL. Ремонт — только в специализированных сервисах.

↳ Новые поколения робота работают мягче, но к пробкам по-прежнему чувствительны

⚡ Электрика и электроника

Прошивки и русификация

Не решено
Все годы выпускамашины параллельного импорта Неприятно

Китайские и ближневосточные версии требуют русификации мультимедиа и навигации, онлайн-сервисы Kia Connect в России не работают. После перепрошивки бывают сбои камер и ассистентов.

🚘 Кузов и ЛКП

Сколы и мягкий лак

Не решено
Все годы выпуска Мелочь

Краска традиционно мягкая — сколы на капоте и бампере появляются быстро. Глянцевый чёрный пластик и экран легко царапаются.

Изменено в каталоге 6 ноября 2026 г. · все поколения Kia Sportage

Источники и границы проверки

Технические источники к этому поколению пока не приложены. Сведения требуют сверки с документами для конкретной версии автомобиля. Если у вас есть руководство, бюллетень или другое подтверждение, предложите его редактору.

Предложить источник или уточнение →

Опыт и уточнения читателей

Дополнить материал →

Личный опыт относится к конкретной машине и условиям эксплуатации. Вход через сервис подтверждает аккаунт, но не факт владения автомобилем. Правила проверки

Пока нет опубликованных дополнений. Если вы ездите на этой машине, расскажите о её обслуживании.

    Другие модели и похожие машины

    Тот же сегмент: основной