Сегмент: Основной. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Hyundai Tucson NX4болячки, слабые места и надёжность
Эффектный и современный, моторы нового поколения — но в России это в основном параллельный импорт и дорогой сервис.
Четвёртый Tucson с ярким «параметрическим» дизайном построен на платформе N3, как Sportage NQ5. Официально в России продавался в 2021–2022 годах (сборка на «Автоторе») с атмосферными Smartstream 2.0 (150 л.с., 6-ступенчатые механика или автомат) и 2.5 GDI (190 л.с., 8-ступенчатый автомат), а также дизелем 2.0 CRDi (186 л.с., 8-ступенчатый автомат). Сейчас основной поток — параллельный импорт из Кореи, Китая, Казахстана и ОАЭ, в том числе рестайлинговые машины после 2023 года, где встречаются 1.6 T-GDI с роботом DCT и гибриды. Массовых «гранат» пока не видно, главный вопрос — сервис и происхождение машины.
Сравнить с другой машиной →Оценка владения
Редакционная сводка по пяти метрикам. Не результат голосования владельцев.
собран по открытым источникамЧто проверить до покупки
5 проблем · требуют внимания 5 · дорогих 1«Все годы выпуска» — без ограничения по году, с учётом указанной версии агрегата. Порядок учитывает редакционную оценку тяжести последствий. Статистики отказов у нас нет.
После диагностики запросите смету с отдельными строками на детали и работы. Уточните, что входит в ремонт и какие проверки потребуются после него.
🧰 Запчасти и обслуживание
Параллельный импорт и сервис
Не решеноОфициальные продажи закончились в 2022 году: гарантия Hyundai не действует, отзывные кампании не проводятся, кузовные детали и оптика — под заказ неделями. Версии разных рынков отличаются агрегатами и электроникой — подбор запчастей только по VIN.
⚙️ Двигатель
Расход масла 2.5 Smartstream
Не решеноМотор новый, статистика небольшая: отдельные жалобы на расход масла и нагар. Задиров, характерных для 2.0 Nu и 2.4 GDI, пока массово не видно. Контролируйте уровень и меняйте масло раз в 8–10 тыс. км.
🔩 Трансмиссия
Робот DCT на 1.6 T-GDI
Частично решеноТипичная история сухого робота: рывки при трогании и перегрев в пробках. Встречается у машин параллельного импорта; ремонт — в специализированных сервисах.
↳ Обновлённые прошивки работают мягче
⚡ Электрика и электроника
Сенсорная консоль, прошивки и русификация
Не решеноСенсорный блок климата и мультимедиа иногда подвисает, у импортных машин нужна русификация и замена навигации, онлайн-сервисы Bluelink в России не работают. После неофициальных прошивок бывают сбои ассистентов и камер.
🚘 Кузов и ЛКП
Мягкая краска и глянцевые детали
Не решеноСколы на капоте и бампере появляются быстро, рояльный лак и сенсорная панель в салоне царапаются. Сложные фары с интегрированными ДХО дорогие при замене.
Изменено в каталоге 6 ноября 2026 г. · все поколения Hyundai Tucson
Источники и границы проверки
Технические источники к этому поколению пока не приложены. Сведения требуют сверки с документами для конкретной версии автомобиля. Если у вас есть руководство, бюллетень или другое подтверждение, предложите его редактору.
Предложить источник или уточнение →Опыт и уточнения читателей
Дополнить материал →Личный опыт относится к конкретной машине и условиям эксплуатации. Вход через сервис подтверждает аккаунт, но не факт владения автомобилем. Правила проверки
Пока нет опубликованных дополнений. Если вы ездите на этой машине, расскажите о её обслуживании.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: основной
