Сегмент: Основной. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.

Toyota RAV4 XA40болячки, слабые места и надёжность
Сначала определите силовую установку: бензиновый CVT, обычный автомат и гибрид требуют разных проверок. Затем выбирайте по истории и состоянию.
У XA40 подъёмная дверь багажника; навесная запаска предшественника ушла. Европейское руководство описывает разные бензиновые 2.0 — 3ZR-FE и 3ZR-FAE, бензиновый 2.5 2AR-FE и дизели, в том числе 2AD-FTV и 2AD-FHV. Нельзя переносить одну спецификацию на все рынки. В британской гамме позднего XA40 есть также Hybrid с e-CVT: это отдельная силовая установка, а не бензиновый Multidrive S. Перед осмотром установите двигатель, коробку и тип полного привода по заводским данным.
Сравнить с другой машиной →Оценка владения
Редакционная сводка по пяти метрикам. Не результат голосования владельцев.
собран по открытым источникамЧто проверить до покупки
8 проблем · требуют внимания 8 · дорогих 1«Все годы выпуска» — без ограничения по году, с учётом указанной версии агрегата. Порядок учитывает редакционную оценку тяжести последствий. Статистики отказов у нас нет.
После диагностики запросите смету с отдельными строками на детали и работы. Уточните, что входит в ремонт и какие проверки потребуются после него.
⚙️ Двигатель
Дизель: система охлаждения и очистка выхлопа
Не решеноУстановите точный двигатель и комплектацию выпускной системы. Руководство OM42873E отдельно описывает 2AD-FTV без DPF: наличие сажевого фильтра нельзя предполагать по одному названию дизеля. Проверьте холодный запуск, коррекции форсунок, систему охлаждения и ошибки EGR. Если DPF установлен, нужны данные о его состоянии и регенерациях. Следы отключения систем требуют отдельной проверки; универсального вывода об устранении старых дефектов после доработки здесь нет.
Документы: [1]
Холодный пуск и система охлаждения 2AR-FE
Не решеноПопросите не прогревать двигатель до вашего приезда. Запишите посторонний звук при первом пуске, затем проверьте уровень и следы утечки охлаждающей жидкости, состояние помпы и патрубков. По одному треску нельзя уверенно назначать муфту VVT-i, а видимый налёт требует проверки источника. Падение уровня антифриза или следы перегрева — повод для диагностики до покупки.
🔩 Трансмиссия
Предупреждение полного привода
Не решеноНа версии с механическим приводом задней оси проверьте течи, гул и работу трансмиссии после прогрева. Если появляется сообщение о перегреве или неисправности AWD, действуйте по руководству этой машины и выясните причину в сервисе. Не пытайтесь проверить муфту длительной пробуксовкой. К Hybrid E-Four этот пункт в части механической муфты и кардана не относится.
Документы: [2]
Multidrive S: рывки и история обслуживания
Не решеноПроверьте трогание, движение задним ходом и разгон после прогрева; при вое и рывках нужна диагностика причины. Уточните тип коробки и документы на обслуживание. В руководстве OM42873E для Multidrive указаны CVT Fluid TC или FE, для обычного автомата отдельно — ATF WS. Эти записи не являются разрешением смешивать жидкости или переносить допуск на другую модификацию. Используйте руководство конкретной машины; единого интервала замены для всего XA40 здесь нет.
Документы: [1]
Hybrid: диагностика и тип полного привода
Не решеноБританский документ Toyota описывает Hybrid с передним приводом и с E-Four: у второго заднюю ось приводит отдельный электромотор, механического центрального кардана нет. Проверьте гибридную систему в профильном сервисе, включая ошибки и состояние батареи; убедитесь, что её вентиляция не перекрыта. Советы по ремню Multidrive S и механической муфте AWD не подходят для такой схемы. Это пункт осмотра импортной версии, а не установленная массовая неисправность.
Документы: [2]
🛞 Подвеска, тормоза и рулевое
Стук и люфт рулевого управления
Не решеноПроверьте, откуда приходит стук: промежуточный вал, крепления рейки, тяги и подвеска могут давать похожие звуки. На поездке оцените свободный ход и равномерность усилия, прочитайте ошибки усилителя. Заменённая по прошлому заказ-наряду рейка не доказывает исправность сегодня. Решение о ремонте принимайте после поиска люфта; универсальный ремкомплект без диагностики не является рекомендацией.
🚘 Кузов и ЛКП
Кузов, следы ремонта и шум на дороге
Не решеноОсмотрите кромку крыши, капот, двери, арки и днище; толщиномер используйте вместе с проверкой швов и крепежа. Сколы не исключают скрытого кузовного ремонта, а отсутствие ржавчины снаружи — коррозии снизу. Шум шин оцените на привычном покрытии и с проверенным давлением: дополнительная шумоизоляция не должна скрывать следы воды или ремонт пола.
🧰 Запчасти и обслуживание
Детали, программные работы и кампании
Не решеноДо покупки подтвердите, кто обслуживает выбранный двигатель и коробку, выполняет нужную диагностику и подбирает детали по VIN. Не считайте страну сборки доказательством совместимости узлов. Сервисные кампании проверьте через Toyota для соответствующего рынка, а выполнение — по документам автомобиля.
Документы: [3]
Изменено в каталоге 6 ноября 2026 г. · все поколения Toyota RAV4
Источники и границы проверки
Документы подтверждают отдельные сведения; проверка всей статьи ещё не завершена. У каждого указана область применения. Бюллетень другого рынка не означает, что российский автомобиль участвует в той же кампании; применимость проверяют по VIN и агрегатам.
[1] Toyota — руководство RAV4 OM42873E, европейская версия ↗
Toyota · прочитано 2026-11-06
Раздел 8-1: семейства двигателей; с. 718 — отдельные 2AD-FTV без DPF; с. 724 — ATF WS для автомата и TC или FE для Multidrive. Не задаёт единый интервал обслуживания и не подтверждает применимость каждой версии ко всем рынкам.
[2] Toyota — британская гамма RAV4, пресс-пакет 2018 года ↗
Toyota · прочитано 2026-11-06
Британская гамма: 2.0 Valvematic с Multidrive S, Hybrid с e-CVT и передним приводом либо E-Four; у E-Four отдельный задний электромотор без центрального кардана. Не описывает российскую гамму целиком и не доказывает частоту неисправностей.
[3] Toyota Россия — проверка сервисных кампаний ↗
Toyota · прочитано 2026-11-06
Сервис проверки кампаний по VIN; не является подтверждением уже выполненного ремонта.
Опыт и уточнения читателей
Дополнить материал →Личный опыт относится к конкретной машине и условиям эксплуатации. Вход через сервис подтверждает аккаунт, но не факт владения автомобилем. Правила проверки
Пока нет опубликованных дополнений. Если вы ездите на этой машине, расскажите о её обслуживании.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: основной










