Renault Koleos: болячки и слабые места по поколениям
Среднеразмерный кроссовер · Франция · HY, HZG
Koleos — французский по имени и корейский по происхождению кроссовер: оба поколения собирали в Пусане на заводе Renault Samsung, а дома он продавался как Samsung QM5 и QM6. Первое поколение HY (2008–2016) построено на агрегатах Nissan X-Trail T31: мотор 2.5 QR25DE, вариатор Jatco и муфта полного привода All Mode 4x4-i. Второе, HZG (2017–2022), — на платформе CMF-CD, родственной X-Trail T32, с моторами 2.0 и 2.5 и вариатором X-Tronic. Надёжность — ниссановская, обслуживание дороже, чем у Дастера, а главный вопрос — состояние вариатора.
Основной сегмент. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Поколения Renault Koleos
3.2HY
2008–2016Ниссановская начинка во французской обёртке: крепкий кузов и мотор, но вариатор и возраст требуют внимательного выбора.
3.2HZG
2017–2022Большой, тихий и богато оснащённый кроссовер на агрегатах X-Trail — достойный выбор, если вариатор в порядке.
Сравнение поколений Renault Koleos
| HY 2008–2016 | HZG 2017–2022 | |
|---|---|---|
| Оценка владения | 3.2 | 3.2 |
| Надёжность | 3 | 3 |
| Аппетит к сервису | 3 | 3 |
| Долговечность | 4 | 4 |
| Запчасти в РФ | 3 | 3 |
| Ликвидность | 3 | 3 |
| Пункты осмотра по узлам | ||
| ⚙️ Двигатель | 2 | 2 |
| 🔩 Трансмиссия | 2 | 2 |
| 🛞 Подвеска, тормоза и рулевое | 1 | 1 |
| ⚡ Электрика и электроника | 1 | 1 |
| 🧰 Запчасти и обслуживание | 1 | 1 |
Число пунктов в материале; цвет — наибольшая редакционная тяжесть последствий в категории. Прочерк означает, что пунктов пока нет, а не отсутствие риска. Статистики отказов у нас нет.
Что менялось от поколения к поколению
Первый Koleos разрабатывали вместе с Nissan, и под кузовом — узлы X-Trail T31: бензиновый 2.5 QR25DE (171 л. с.) с цепью ГРМ, дизель 2.0 dCi M9R (150 л. с.), 6-ступенчатая механика, вариатор Jatco JF011E с бензином и 6-ступенчатый автомат с дизелем. Полный привод — с электромагнитной муфтой All Mode 4x4-i и принудительной блокировкой. Рестайлинги 2011 и 2013 годов изменили передок и салон. Машина просторная, хорошо оснащённая, с неплохой антикоррозийной защитой; слабые места — вариатор, подвеска на плохих дорогах и мелкая электрика.
Новая платформа CMF-CD, заметно больше размеры и салон, планшет R-Link 2, современные системы помощи. Мотор 2.0 MR20DD с непосредственным впрыском, вариатор X-Tronic нового поколения; механики и автомата для дизеля почти не осталось.
Частые вопросы
Какое поколение Renault Koleos выбрать?
Сравните двигатель, коробку, возраст и историю конкретных машин Renault Koleos. Оценка владения объединяет пять редакционных метрик; она не устанавливает вероятность поломки. Используйте таблицу для выбора пунктов осмотра, затем проверьте применимость документов к своей версии.
Какие слабые места у Renault Koleos HY?
При осмотре HY (2008–2016) обратите внимание: вариатор Jatco JF011E; дизель 2.0 dCi M9R; мотор 2.5 QR25DE: цепь, катализатор, масло. Пунктов в материале: 7. Что рассмотреть: 2.5 с механикой или дизель 2.0 dCi с 6-ступенчатым автоматом и историей обслуживания; машины после рестайлинга 2011 года.
Какие слабые места у Renault Koleos HZG?
При осмотре HZG (2017–2022) обратите внимание: вариатор X-Tronic; мотор 2.0 MR20DD: нагар и масло; мотор 2.5 QR25DE: цепь и катализатор. Пунктов в материале: 7. Что рассмотреть: 2.5 с вариатором и полным приводом 2019–2022 годов (после рестайлинга) с историей обслуживания у дилера или профильного сервиса.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: основной
