Сегмент: Основной. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Jetour X70 X70 Plusболячки, слабые места и надёжность
Большой и щедро оснащённый семейный кроссовер за деньги компактного, но электроника, робот и ходовая требуют терпения.
Российский X70 Plus соответствует китайскому X70 Pro: мотор Acteco 1.6T с непосредственным впрыском (190 л. с.), семиступенчатый робот с «мокрыми» сцеплениями, передний привод, по желанию третий ряд. Серьёзных отказов мотора в отзывах нет, но электроника — главная зона риска: «живущее своей жизнью» боковое зеркало часто оказывается первым признаком отказа модуля комфорта в блоке предохранителей, после которого машина может не открыться и не завестись. Также встречаются сбои кондиционера и подогрева сидений до перепрошивки, дроссельная заслонка, слабый заводской аккумулятор, багажник и фонари. Робот нервно ведёт себя в пробках, иногда не включает передачи, подвеска быстро начинает стучать (рулевые наконечники к 3 тыс. км, шаровые), а запчасти по гарантии ждут до двух месяцев. По словам владельцев, с 2026 года в продаже есть машины калининградской сборки.
Сравнить с другой машиной →Оценка владения
Редакционная сводка по пяти метрикам. Не результат голосования владельцев.
собран по открытым источникамЧто проверить до покупки
6 проблем · требуют внимания 6 · дорогих 0«Все годы выпуска» — без ограничения по году, с учётом указанной версии агрегата. Порядок учитывает редакционную оценку тяжести последствий. Статистики отказов у нас нет.
После диагностики запросите смету с отдельными строками на детали и работы. Уточните, что входит в ремонт и какие проверки потребуются после него.
🔩 Трансмиссия
Нервный робот 7DCT
Частично решеноСамое заметное замечание владельцев — нервная работа связки мотора и робота на малых скоростях: трогание редко бывает плавным, в пробках рывки, иногда не включаются передачи (первый раз — уже на 4 тыс. км, при этом ошибок нет). Помогают калибровка и обновление ПО. Масло в коробке меняйте каждые 40–50 тыс. км. На тест-драйве проверьте трогание, пробку и переключения вперёд-назад.
↳ Калибровки и прошивки у дилера
🛞 Подвеска, тормоза и рулевое
Рулевые наконечники и шаровые
Не решеноХодовая быстро начинает стучать: рулевые наконечники «летели» уже на 3 тыс. км (ждали два месяца), шаровую меняли через месяц после покупки — и звук вернулся. Подвеска зимой дубеет, «лежачих» лучше проезжать медленно. Ролик натяжителя ремня мог застучать уже на 1,5 тыс. км. Осмотр на подъёмнике обязателен.
⚡ Электрика и электроника
Модуль комфорта и зеркала
Частично решеноТипичный сценарий из отзывов: через несколько дней или на 3–5 тыс. км правое зеркало начинает складываться и раскладываться само. Иногда помогает перепрошивка, но владельцы предупреждают, что это может быть признаком отказа модуля комфорта в блоке предохранителей — затем машина перестаёт открываться с брелока и заводиться. При покупке погоняйте зеркала, центральный замок и электропривод багажника, считайте ошибки блоков.
↳ Ранние случаи лечили перепрошивкой, позже — заменой модуля
Сбои ПО, климата и мелкой электрики
Частично решеноКондиционер переставал работать до прошивки на нулевом ТО, подогрев сидений «жарит» на любом режиме, мультимедиа зависает или включается через 10–20 минут после пуска, не работает заявленный контроль слепых зон. Выходили из строя дроссельная заслонка, задние фонари, привод багажника, стеклоподъёмник, камера заднего вида. Заводской аккумулятор слабый — многие меняют его в первую зиму.
↳ Многое лечится перепрошивкой
🧰 Запчасти и обслуживание
Ожидание запчастей и ликвидность
Не решеноЗапчасти, особенно по гарантии, ждут неделями — вплоть до двух месяцев; дилеры не называют сроков. Расход в городе 11,5–13 л на 100 км. Молодая для России марка с большим выбором новых машин и скидками дешевеет быстрее Chery и Haval.
🚘 Кузов и ЛКП
Хрупкое лобовое стекло и скрипы
Не решеноВладельцы жалуются на хрупкое лобовое стекло — трещины и замены за первые месяцы. Пластик центральной консоли хрустит и скрипит, через год салон «гремит как погремушка», облезает кожа руля (меняли по гарантии). Фары светят тускло, их приходится регулировать вручную.
Изменено в каталоге 6 ноября 2026 г. · все поколения Jetour X70
Источники и границы проверки
Технические источники к этому поколению пока не приложены. Сведения требуют сверки с документами для конкретной версии автомобиля. Если у вас есть руководство, бюллетень или другое подтверждение, предложите его редактору.
Предложить источник или уточнение →Опыт и уточнения читателей
Дополнить материал →Личный опыт относится к конкретной машине и условиям эксплуатации. Вход через сервис подтверждает аккаунт, но не факт владения автомобилем. Правила проверки
Пока нет опубликованных дополнений. Если вы ездите на этой машине, расскажите о её обслуживании.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: основной
