Сегмент: Премиум. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Volvo XC60 2-е поколениеболячки, слабые места и надёжность
Безопасный и стильный, лучше всего с дизелем; ранние бензиновые T5 жгут масло, а сервис после 2022 года — главный вопрос.
Второй XC60 построен на платформе SPA и получил только двухлитровые четырёхцилиндровые моторы Drive-E, восьмиступенчатый автомат Aisin и, с 2020 года, мягкие гибриды B4/B5. Кузов, салон и безопасность — сильные стороны. Слабые — расход масла у ранних бензиновых T5/T6, зависания мультимедиа Sensus, пневмоподвеска в опциях и подключаемый гибрид T8 со своими рисками. Официально продавался в России до 2022 года, дальше — параллельный импорт, в том числе машины китайской сборки.
Сравнить с другой машиной →Оценка владения
Редакционная сводка по пяти метрикам. Не результат голосования владельцев.
собран по открытым источникамЧто проверить до покупки
7 проблем · требуют внимания 6 · дорогих 2«Все годы выпуска» — без ограничения по году, с учётом указанной версии агрегата. Порядок учитывает редакционную оценку тяжести последствий. Статистики отказов у нас нет.
После диагностики запросите смету с отдельными строками на детали и работы. Уточните, что входит в ремонт и какие проверки потребуются после него.
⚙️ Двигатель
Отзыв: плавление впускного коллектора дизеля
РешеноПластиковый впускной коллектор четырёхцилиндровых дизелей в редких случаях мог плавиться и деформироваться — вплоть до возгорания в моторном отсеке. По отзыву дорабатывали бесплатно; сейчас дилеров нет, поэтому выполнение кампании проверяйте по VIN.
↳ Отзывная кампания Volvo 2019 года через Росстандарт
Расход масла бензиновых T5/T6
Частично решеноИз-за конструкции поршневых колец и работы вентиляции картера ранние моторы расходуют до 0,5 л масла на 1000 км, особенно на трассе. Лечится заменой поршневой группы. При покупке — проверить уровень, историю доливов и нагар.
↳ Поршневые кольца доработаны около 2018–2019 годов
EGR и сажевый фильтр дизелей
Не решеноКлапан EGR закоксовывается, сажевый фильтр забивается при городской езде — неровный холостой ход, ошибки, аварийный режим. На больших пробегах у битурбо D5 изнашивается турбина.
🧰 Запчасти и обслуживание
Уход Volvo и параллельный импорт
Не решеноОфициальные дилеры ушли, гарантия и отзывы недоступны, оригинальные детали везут через параллельный импорт с ожиданием. Машины 2022+ годов — в основном китайской сборки или из Европы, с прошивками, которые нужно русифицировать.
🛞 Подвеска, тормоза и рулевое
Пневмоподвеска Four-C
Не решеноСтойки начинают травить, компрессор работает постоянно и перегорает — обычно после 100 тыс. км. Признак — машина проседает за ночь или долго поднимается после запуска.
⚡ Электрика и электроника
Тяговая батарея и электрика T8
Не решеноЁмкость батареи со временем падает, у ранних машин встречались отказы электромотора и силовой электроники. Перед покупкой — диагностика состояния батареи (SOH). Зимой запас хода на электротяге заметно падает — это особенность, а не дефект.
Зависания Sensus и электроники
Частично решеноМультимедиа тормозит, зависает и перезагружается, а через неё управляется и климат. Больше датчиков и ассистентов — больше ложных ошибок. После 2022 года обновления делают только неофициальные сервисы.
↳ Ранние сбои 2017–2018 годов в основном устранены обновлениями ПО
Изменено в каталоге 6 ноября 2026 г. · все поколения Volvo XC60
Источники и границы проверки
Технические источники к этому поколению пока не приложены. Сведения требуют сверки с документами для конкретной версии автомобиля. Если у вас есть руководство, бюллетень или другое подтверждение, предложите его редактору.
Предложить источник или уточнение →Опыт и уточнения читателей
Дополнить материал →Личный опыт относится к конкретной машине и условиям эксплуатации. Вход через сервис подтверждает аккаунт, но не факт владения автомобилем. Правила проверки
Пока нет опубликованных дополнений. Если вы ездите на этой машине, расскажите о её обслуживании.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: премиум
