Народный рейтинг

Сегмент: Премиум. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.

Volvo S60 3-е поколение (2018–2022)
Фото: OWS Photography, CC BY 4.0

Volvo S60 3-е поколениеболячки, слабые места и надёжность

2018–2022·Седан
Источники ещё не приложены ↓

Современный, безопасный и экономичный премиум-седан, у которого главная проблема — не техника, а сервис после ухода Volvo.

Третий S60 перешёл на масштабируемую платформу SPA от XC60 и XC90 и собирался на заводе Volvo в Южной Каролине (США). В России с 2019 по 2022 год продавались двухлитровые бензиновые T4 и T5, затем мягкие гибриды B4 и B5 — только с восьмиступенчатым автоматом Aisin. Не переносите выводы о ранних Drive-E на каждую версию: уточните код мотора и историю обслуживания. Жалобы — на зависания мультимедиа Sensus, ложные срабатывания ассистентов, износ передних рычагов и шумы в салоне. Машин мало, а оригинальные запчасти и электроника после 2022 года идут только через параллельный импорт.

Сравнить с другой машиной →
💼 Статусный🛣️ Для дальняка🏁 Для души

Оценка владения

Редакционная сводка по пяти метрикам. Не результат голосования владельцев.

собран по открытым источникам
3.1из 5
Средне
6 проблем, из них дорогих: 2
Хорошо
Надёжность
4 из 5 · Хорошо
Плохо
Аппетит к сервису
2 из 5 · Плохо
Долговечность4/5
Запчасти в РФ2/5
Ликвидность3/5

Что проверить до покупки

6 проблем · требуют внимания 5 · дорогих 2

«Все годы выпуска» — без ограничения по году, с учётом указанной версии агрегата. Порядок учитывает редакционную оценку тяжести последствий. Статистики отказов у нас нет.

После диагностики запросите смету с отдельными строками на детали и работы. Уточните, что входит в ремонт и какие проверки потребуются после него.

⚡ Электрика и электроника

Отзыв: ПО системы экстренного торможения

Решено
Выпуск 2019–2020 Дорого

Volvo отзывала машины на платформах SPA и CMA из-за программной ошибки: система автоматического экстренного торможения City Safety могла не распознать препятствие. Лечится перепрошивкой. При покупке проверьте по VIN, выполнена ли кампания.

↳ Устранено обновлением ПО в рамках отзывной кампании 2020 года

Зависания Sensus и ассистентов

Частично решено
Все годы выпуска Мелочь

Вертикальный экран Sensus периодически зависает или перезагружается, а с ним и управление климатом. Бывают ложные срабатывания и отключения ассистентов из-за грязи на датчиках или неверной калибровки радаров и камеры после ремонта. Обновление ПО после 2022 года доступно не везде.

↳ Часть сбоев устраняется обновлением ПО

🧰 Запчасти и обслуживание

Уход Volvo и параллельный импорт

Не решено
С 2022 г. Дорого

Гарантия и отзывы недоступны, оригинальные детали, стёкла с камерами и электроника едут через параллельный импорт, обновления ПО — только у независимых специалистов. Машин в России мало, многие привезены из США — проверяйте историю ДТП.

⚙️ Двигатель

Расход масла и мелочи Drive-E

Частично решено
Все годы выпускабензиновые T4/T5/B4/B5 Неприятно

Массового расхода масла, как у ранних Drive-E, нет, но отдельные экземпляры требуют доливов; бывают течи помпы и уплотнений. Ремень ГРМ — по регламенту. У мягких гибридов B4/B5 стартер-генератор и 48-вольтовая батарея пока проблем почти не дают.

↳ Конструкция колец доработана ещё у предшественника

🛞 Подвеска, тормоза и рулевое

Передние рычаги и ступицы

Не решено
Все годы выпуска Неприятно

Как и у других машин на платформе SPA, первыми изнашиваются верхние передние рычаги и сайлентблоки — к 80–120 тыс. км появляется стук. Гудят ступичные подшипники. Рычаги — оригинал недешёвый, аналоги есть.

💺 Салон и климат

Шумоизоляция, сверчки и лобовое стекло

Не решено
Все годы выпуска Мелочь

Владельцы жалуются на шум от шин на крупных дисках, скрипы панелей салона в мороз и легко царапающееся лобовое стекло с дорогой камерой ассистентов: замена требует калибровки.

Изменено в каталоге 6 ноября 2026 г. · все поколения Volvo S60

Источники и границы проверки

Технические источники к этому поколению пока не приложены. Сведения требуют сверки с документами для конкретной версии автомобиля. Если у вас есть руководство, бюллетень или другое подтверждение, предложите его редактору.

Предложить источник или уточнение →

Опыт и уточнения читателей

Дополнить материал →

Личный опыт относится к конкретной машине и условиям эксплуатации. Вход через сервис подтверждает аккаунт, но не факт владения автомобилем. Правила проверки

Пока нет опубликованных дополнений. Если вы ездите на этой машине, расскажите о её обслуживании.

    Другие модели и похожие машины

    Тот же сегмент: премиум