Suzuki Vitara: болячки и слабые места LY
Компактный кроссовер · Япония · LY
Лёгкий венгерский кроссовер, который в 2015 году вернул имя Vitara, но вместо рамы и понижающей получил платформу SX4 S-Cross и полный привод AllGrip. Vitara LY продавалась в России с 2015 по 2022 год с атмосферным 1.6 M16A, а после рестайлинга 2018 года — ещё и с турбомотором 1.4 BoosterJet, причём вместо вариатора тут честный 6-ступенчатый автомат Aisin. Это не наследник рамной Grand Vitara JT, а простой, экономичный и надёжный паркетник с тряской подвеской и скрипучим салоном.
Основной сегмент. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Поколения Suzuki Vitara
Частые вопросы
Какие слабые места у Suzuki Vitara LY?
При осмотре LY (2015–2022) обратите внимание: перегрев автомата Aisin TF-73SC; гниющая проводка муфты AllGrip; цепь и нагар турбомотора 1.4 BoosterJet. Пунктов в материале: 8. Что рассмотреть: 1.6 с автоматом Aisin или механикой, передний или полный привод, 2018–2022 годов после рестайлинга, с заменой масла в автомате раз в 60 тыс. км.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: основной
