Kia Soul: болячки и слабые места по поколениям
Компактный хэтчбек-кроссовер · Южная Корея · AM, PS, SK3
Квадратный хэтчбек с высокой посадкой, который в России считают кроссовером: огромный проём дверей, удобная посадка, но только передний привод. Первый Soul AM (2009–2014) — простая и дешёвая машина, PS (2014–2019) собирали в Калининграде, у него главная беда — ржавеющая пятая дверь. SK3 (2019–2022) получил 2.0 Nu и турбоверсию с роботом, но ушёл с рынка вместе с Kia. Механика общая с Ceed и Cerato, поэтому сервис и запчасти не проблема.
Основной сегмент. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Поколения Kia Soul
3.4AM
2009–2014Практичный и простой городской «кубик», но возраст и тонкая краска делают кузов главным критерием выбора.
3.5PS
2014–2019Удобный и простой городской Soul — если пятая дверь и днище ещё не тронуты ржавчиной.
3.5SK3
2019–2022Самый современный и защищённый от ржавчины Soul, но 2.0 Nu и турбоверсию с роботом нужно проверять особенно тщательно.
Сравнение поколений Kia Soul
| AM 2009–2014 | PS 2014–2019 | SK3 2019–2022 | |
|---|---|---|---|
| Оценка владения | 3.4 | 3.5 | 3.5 |
| Надёжность | 3 | 3 | 3 |
| Аппетит к сервису | 4 | 4 | 4 |
| Долговечность | 3 | 3 | 4 |
| Запчасти в РФ | 4 | 4 | 3 |
| Ликвидность | 3 | 4 | 3 |
| Пункты осмотра по узлам | |||
| ⚙️ Двигатель | 2 | 1 | 2 |
| 🔩 Трансмиссия | 1 | 1 | 1 |
| 🛞 Подвеска, тормоза и рулевое | 1 | 1 | 1 |
| 🚘 Кузов и ЛКП | 1 | 2 | 1 |
| ⚡ Электрика и электроника | 1 | 1 | — |
| 🧰 Запчасти и обслуживание | 1 | 1 | 1 |
Число пунктов в материале; цвет — наибольшая редакционная тяжесть последствий в категории. Прочерк означает, что пунктов пока нет, а не отсутствие риска. Статистики отказов у нас нет.
Что менялось от поколения к поколению
Первый Soul построен на агрегатах Ceed ED: 1.6 Gamma (около 125 л. с.) с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом, редкий дизель 1.6 CRDi. После рестайлинга 2011 года появились 6-ступенчатые коробки и 1.6 GDI. Высокая посадка, удобный салон и маленький разворот — за это его любят в городе. Слабые места — катализатор и цепь, тонкая краска, жёсткая подвеска и мелкая электрика.
Новый, более жёсткий кузов с тем же силуэтом, салон заметно богаче. Только 6-ступенчатые коробки, с 2016 года — турбоверсия 1.6 T-GDI с роботом DCT7.
Кузов длиннее на 55 мм, новый салон и мультимедиа, вместо 1.6 GDI — 2.0 Nu MPI с обычным автоматом. Турбоверсия осталась, но стала 200-сильной.
Частые вопросы
Какое поколение Kia Soul выбрать?
Сравните двигатель, коробку, возраст и историю конкретных машин Kia Soul. Оценка владения объединяет пять редакционных метрик; она не устанавливает вероятность поломки. Используйте таблицу для выбора пунктов осмотра, затем проверьте применимость документов к своей версии.
Какие слабые места у Kia Soul AM?
При осмотре AM (2009–2014) обратите внимание: катализатор и задиры 1.6 Gamma; ржавчина пятой двери, арок и порогов; цепь ГРМ и опоры мотора. Пунктов в материале: 7. Что рассмотреть: Рестайлинг 2011–2014 с 1.6 MPI и автоматом, без ржавчины на пятой двери и арках, с проверенными цилиндрами.
Какие слабые места у Kia Soul PS?
При осмотре PS (2014–2019) обратите внимание: катализатор и задиры 1.6; робот DCT7 у турбоверсии; ржавчина пятой двери и проёмов. Пунктов в материале: 7. Что рассмотреть: 1.6 MPI с 6-ступенчатым автоматом 2016–2019 года, без следов ремонта пятой двери, с осмотром днища на подъёмнике.
Какие слабые места у Kia Soul SK3?
При осмотре SK3 (2019–2022) обратите внимание: задиры в цилиндрах 2.0 Nu; робот DCT7 и турбомотор; катализатор 1.6 MPI. Пунктов в материале: 6. Что рассмотреть: 1.6 MPI или 2.0 с 6-ступенчатым автоматом, частный владелец, с чистыми цилиндрами и полной историей ТО.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: основной
