Сегмент: Основной. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Hyundai i30 PDболячки, слабые места и надёжность
Хорошо едущий европейский хэтчбек, но в России это редкий «привоз» с турбомоторами и роботами — без запчастей под рукой.
Обычный i30 PD встречается в разных европейских кузовах и версиях: среди импортных машин есть T-GDI, дизель и разные трансмиссии. Спортивный i30 N нужно рассматривать отдельно: он официально предлагался в России, а российская брошюра 2019 года указывает 2.0 T-GDI, 249 или 275 л.с. и шестиступенчатую механику. Эти характеристики нельзя переносить на все импортные и поздние N. При подборе определите рынок, точный двигатель и коробку.
Сравнить с другой машиной →Оценка владения
Редакционная сводка по пяти метрикам. Не результат голосования владельцев.
собран по открытым источникамЧто проверить до покупки
6 проблем · требуют внимания 6 · дорогих 0«Все годы выпуска» — без ограничения по году, с учётом указанной версии агрегата. Порядок учитывает редакционную оценку тяжести последствий. Статистики отказов у нас нет.
После диагностики запросите смету с отдельными строками на детали и работы. Уточните, что входит в ремонт и какие проверки потребуются после него.
⚙️ Двигатель
Турбомоторы T-GDI: нагар и турбина
Не решеноПроверьте холодный запуск, ошибки, герметичность наддува и сведения о расходе масла. Неровная работа не доказывает нагар, а потеря тяги — неисправность турбины. Допуски и интервалы обслуживания выбирают по точному мотору и рынку. У N дополнительно запросите историю доработок и режима эксплуатации.
Дизель 1.6 CRDi: сажевый фильтр и EGR
Не решеноЕвропейские дизели с сажевым фильтром и мочевиной (на поздних машинах) плохо переносят короткие городские поездки и плохое топливо: забивается сажевый фильтр, зарастает EGR, страдают форсунки. Удаление систем экологии и прошивки — повод для торга, а не для радости.
🔩 Трансмиссия
Робот DCT в пробках
Нужно проверитьСухой робот дёргается на малой скорости, особенно на холодную, запаздывает в пробке и вибрирует при трогании; при агрессивной городской езде сцепления изнашиваются рано. При покупке — тест в пробке и на подъёме, проверка износа сцеплений и ошибок сканером.
↳ Подтверждение применимой доработки или выполненного ремонта нужно проверить по документам автомобиля.
🧰 Запчасти и обслуживание
Запчасти и сервис по версии автомобиля
Не решеноДля обычного импортного i30 уточните наличие и сроки поставки деталей по VIN. У официально поставленного российского i30 N есть собственная история продаж и документы; кузовные детали, тормоза и агрегаты N не следует подбирать как для обычного i30. До сделки найдите сервис, который работает с нужной версией.
🛞 Подвеска, тормоза и рулевое
Стуки подвески на наших дорогах
Не решеноЕвропейская настройка подвески и низкопрофильные шины: на плохих дорогах быстрее изнашиваются стойки стабилизатора, опоры амортизаторов и сайлентблоки задней многорычажки, гнутся диски.
🚘 Кузов и ЛКП
Сколы и мягкая краска
Нужно проверитьКапот, бампер и кромка крыши быстро покрываются сколами, лобовое стекло трескается от камней. Кузовные детали лифтбека и i30 N дороже и редки.
↳ Подтверждение применимой доработки или выполненного ремонта нужно проверить по документам автомобиля.
Изменено в каталоге 6 ноября 2026 г. · все поколения Hyundai i30
Источники и границы проверки
Документы подтверждают отдельные сведения; проверка всей статьи ещё не завершена. У каждого указана область применения. Бюллетень другого рынка не означает, что российский автомобиль участвует в той же кампании; применимость проверяют по VIN и агрегатам.
[1] Hyundai i30 N: российская брошюра 2019 года ↗
Hyundai Россия · прочитано 2026-11-06
Российские комплектации i30 N Sport/Ultimate: 2.0 T-GDI 249/275 л.с. и шестиступенчатая механика. Подтверждает официальное предложение N, но не продажи обычного PD, характеристики поздних N или распространённость поломок.
Опыт и уточнения читателей
Дополнить материал →Личный опыт относится к конкретной машине и условиям эксплуатации. Вход через сервис подтверждает аккаунт, но не факт владения автомобилем. Правила проверки
Пока нет опубликованных дополнений. Если вы ездите на этой машине, расскажите о её обслуживании.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: основной
