Datsun on-DO: болячки и слабые места 1-е поколение
Бюджетный седан B-класса · Япония · 1-е поколение
on-DO (2014–2020) — бюджетный седан, который Nissan сделал на базе Lada Granta: тот же кузов с другой передней частью и крышкой багажника, та же платформа «Калины» и тольяттинская сборка на АвтоВАЗе. Под капотом — восьмиклапанные ВАЗ 1.6 (82 и 87 л. с.), с 2017 года — 16-клапанный 21127 (106 л. с.), коробки — механика ВАЗ или японский автомат Jatco. От Гранты машину отличали настройки подвески, шумоизоляция, оснащение и гарантия Nissan; болячки — вазовские. В 2020 году Nissan закрыл марку Datsun, и запчасти к уникальным деталям кузова стали главным вопросом.
Доступный сегмент. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Поколения Datsun on-DO
Частые вопросы
Какие слабые места у Datsun on-DO 1-е поколение?
При осмотре 1-е поколение (2014–2020) обратите внимание: ремень ГРМ и помпа; коррозия кузова; система охлаждения и печка. Пунктов в материале: 7. Что рассмотреть: on-DO 2016–2020 годов с мотором 87 л. с. и автоматом Jatco или механикой, с подтверждённой заменой ремня ГРМ с помпой и без следов работы в такси.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: доступный
