Changan CS55 Plus: болячки и слабые места 2-е поколение
Компактный кроссовер · Китай · 2-е поколение
Компактный кроссовер ступенькой выше CS35 Plus. Первое поколение CS55 Plus (2019–2021, по сути рестайлинг CS55) официально в Россию не поставлялось, поэтому на вторичке почти все машины — второго поколения в стиле UNI с турбомотором Blue Whale 1.5 на 181 л. с., семиступенчатым роботом и только передним приводом. Мотор и коробка пока серьёзных массовых отказов не дали, а владельцы ругают в основном рулевую рейку, опоры силового агрегата, рывки робота, мультимедиа и быструю потерю в цене. В Китае машину дважды обновляли (2023 и 2025), обновлённый вариант на ряде рынков называется UNI-S.
Основной сегмент. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Поколения Changan CS55 Plus
Частые вопросы
Какие слабые места у Changan CS55 Plus 2-е поколение?
При осмотре 2-е поколение (2022–н.в.) обратите внимание: стук рулевой рейки; подушка двигателя и опора коробки; рывки и задумчивость робота 7DCT. Пунктов в материале: 6. Что рассмотреть: Машина 2023–2024 годов с пробегом до 60 тыс. км, обслуживавшаяся у дилера, с заменённой по гарантии рейкой или опорами и обновлённым ПО коробки.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: основной
