Сегмент: Основной. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Subaru Impreza GP/GJболячки, слабые места и надёжность
Экономичная и безопасная полноприводная Impreza, но масложор FB20, вариатор и редкость на рынке.
GP (хэтчбек) и GJ (седан) получили цепные моторы FB16 (114 л. с.) и FB20 (150 л. с.) с механикой или вариатором Lineartronic TR580. Машина экономичнее и тише предшественницы, но из-за цены в России почти не продавалась: за пять месяцев 2014 года — 25 машин, после чего модель ушла с рынка. На вторичке это редкость, часть машин — праворульные японцы. Технически всё как у XV GP: FB20 ранних лет ест масло, FB16 не терпит низкого уровня и плохого масла, вариатор просит своевременной замены жидкости.
Сравнить с другой машиной →Оценка владения
Редакционная сводка по пяти метрикам. Не результат голосования владельцев.
собран по открытым источникамЧто проверить до покупки
7 проблем · требуют внимания 7 · дорогих 2«Все годы выпуска» — без ограничения по году, с учётом указанной версии агрегата. Порядок учитывает редакционную оценку тяжести последствий. Статистики отказов у нас нет.
После диагностики запросите смету с отдельными строками на детали и работы. Уточните, что входит в ремонт и какие проверки потребуются после него.
⚙️ Двигатель
Перегрев и стук 4-го цилиндра
Не решеноОба мотора FB боятся перегрева: может нарушиться геометрия блока, последствия часто проявляются стуком в 4-м цилиндре на холодную. Радиаторы промывать, антифриз менять по регламенту.
Масложор FB20
Частично решеноТонкие поршневые кольца ранних FB20 коксуются — расход масла растёт, на малых пробегах доходило до замены шорт-блока. Уровень держать у верхней метки, интервал замены — 7–10 тыс. км. При покупке — спросить про расход, посмотреть следы масла на свечах, послушать мотор на холодную.
↳ В 2013 году Subaru доработала поршневую группу; в США продлевала гарантию на моторы с повышенным расходом масла
Фазорегуляторы и вкладыши FB16
Не решеноМасло FB16 почти не ест, но на дешёвом или неподходящем масле отказывают фазорегуляторы AVCS, а небольшое падение уровня грозит проворотом вкладышей. Плавающие обороты — обычно грязный дроссель. Гидрокомпенсаторов нет: зазоры клапанов регулируются шайбами.
🔩 Трансмиссия
Вариатор TR580
Частично решеноРесурс — около 200 тыс. км, но гидроблок забивается продуктами износа, подгорают фрикционы при тяжёлых режимах, встречается разрушение подшипника ведущего вала. Не любит агрессивных разгонов и буксовок. Жидкость — оригинальная, каждые 40–45 тыс. км. Механика проблем не имеет.
↳ В США Subaru продлевала гарантию на вариаторы
🧰 Запчасти и обслуживание
Редкость модели и уход Subaru
Не решеноОфициально Impreza GP/GJ продавалась в России мало и недолго, а с 2022 года поставки Subaru прекращены. Механика общая с XV и Forester, поэтому мотор и подвеска не проблема, а вот кузов и оптика — только через параллельный импорт или разборки. Продать машину быстро сложно.
🛞 Подвеска, тормоза и рулевое
Стойки стабилизатора, ступицы и электрорейка
Не решеноСтойки стабилизатора — 50–60 тыс. км, ступичные подшипники на плохих дорогах — 50–80 тыс. км. Электрорейка может стучать к 120 тыс. км из-за износа втулок. Полный ремонт подвески оригиналом дорог.
🚘 Кузов и ЛКП
Тонкое ЛКП и сколы
Не решеноТолщина покрытия — 90–130 мкм, сколы на капоте быстро рыжеют. Сквозная коррозия редка, но передок стоит защитить плёнкой.
Изменено в каталоге 6 ноября 2026 г. · все поколения Subaru Impreza
Источники и границы проверки
Технические источники к этому поколению пока не приложены. Сведения требуют сверки с документами для конкретной версии автомобиля. Если у вас есть руководство, бюллетень или другое подтверждение, предложите его редактору.
Предложить источник или уточнение →Опыт и уточнения читателей
Дополнить материал →Личный опыт относится к конкретной машине и условиям эксплуатации. Вход через сервис подтверждает аккаунт, но не факт владения автомобилем. Правила проверки
Пока нет опубликованных дополнений. Если вы ездите на этой машине, расскажите о её обслуживании.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: основной
