Škoda Yeti: болячки и слабые места 5L
Компактный кроссовер · Чехия · 5L
Yeti — компактный и необычный кроссовер Škoda на платформе Octavia A5 и Tiguan, с высокой посадкой, крепким салоном и трансформируемым задним рядом VarioFlex. Единственное поколение 5L продавалось в России с 2009 года, с декабря 2012-го собиралось в Нижнем Новгороде и сошло с конвейера в феврале 2018-го. До рестайлинга 2013 года стояли проблемные моторы EA111 и EA888 gen2, после — более спокойные EA211, а лучшей по ресурсу считается версия с атмосферным 1.6 и автоматом Aisin.
Основной сегмент. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Поколения Škoda Yeti
Частые вопросы
Какие слабые места у Škoda Yeti 5L?
При осмотре 5L (2009–2018) обратите внимание: масложор и ГРМ 1.8 TSI; цепь ГРМ 1.2 и 1.4 TSI EA111; сухой робот DSG7 DQ200. Пунктов в материале: 8. Что рассмотреть: Рестайлинг 2014–2018 с атмосферным 1.6 (110 л. с.) и автоматом Aisin — самый ресурсный, но только с передним приводом; 1.4 TSI EA211 (125–150 л. с.) с механикой. Для полного привода — 1.8 TSI после 2013 года с историей ремонта ГРМ и замены масла в DSG и Haldex.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: основной
