Сегмент: Основной. Балл отражает надёжность и удобство владения. Он не оценивает комфорт, безопасность или престиж. Сравнивайте машины одного сегмента, назначения и возраста.
Hyundai Palisade LX2болячки, слабые места и надёжность
Большой семейный кроссовер с надёжным атмосферным V6 и классическим автоматом — главный вопрос не в технике, а в цене запчастей.
В России официально — с 2020 года: атмосферный V6 3.5 MPI (249 л. с.) и дизель 2.2 CRDi (200 л. с.), оба с 8-ступенчатым гидромеханическим автоматом и полным приводом HTRAC с муфтой. Три ряда сидений, просторный салон и хорошая шумоизоляция. Атмосферный V6 с распределённым впрыском и классический автомат — удачное сочетание для России; дизель экономичнее, но требователен к топливу. После рестайлинга 2022 года машины идут только по параллельному импорту, у корейских и ближневосточных — V6 3.8 GDI (около 295 л. с.) и другая электроника.
Сравнить с другой машиной →Оценка владения
Редакционная сводка по пяти метрикам. Не результат голосования владельцев.
собран по открытым источникамЧто проверить до покупки
6 проблем · требуют внимания 6 · дорогих 0«Все годы выпуска» — без ограничения по году, с учётом указанной версии агрегата. Порядок учитывает редакционную оценку тяжести последствий. Статистики отказов у нас нет.
После диагностики запросите смету с отдельными строками на детали и работы. Уточните, что входит в ремонт и какие проверки потребуются после него.
⚙️ Двигатель
Дизель 2.2: топливо, EGR и сажевый фильтр
Не решеноНаследственная черта дизелей Hyundai: плохое топливо убивает ТНВД и форсунки, клапан EGR зарастает, сажевый фильтр забивается при коротких городских поездках. Проверяйте коррекции форсунок, историю регенераций и следы удаления экологии.
V6 3.8 GDI у импортных машин
Не решеноМотор с непосредственным впрыском, которого не было в официальной российской гамме: нагар на впускных клапанах, требовательность к маслу и топливу, меньше опыта у сервисов и дороже детали. Проверяйте расход масла и сервисную историю.
⚡ Электрика и электроника
Электроника и русификация импорта
Не решеноСбои мультимедиа, камер кругового обзора, датчиков систем помощи и электропривода пятой двери. Машины из Кореи и ОАЭ приходят без русского языка, навигации и сервисов — нужна перепрошивка у неофициалов, после которой возможны глюки.
🧰 Запчасти и обслуживание
Уход Hyundai и дорогие запчасти
Частично решеноОфициального сервиса и гарантии нет, оригинальные кузовные детали, оптика и электроника подорожали и идут под заказ неделями. Машина редкая, поэтому б/у деталей на разборках мало, а страховка после ДТП обходится дорого.
↳ Расходники и детали подвески частично общие с Santa Fe TM и Sorento MQ4
🔩 Трансмиссия
Толчки автомата на малой скорости
Частично решеноВладельцы жалуются на толчки при переключениях 1–2–3 и при сбросе скорости, особенно на холодную. Чаще всего это вопрос прошивки и адаптаций; механически коробка надёжна, но масло желательно менять каждые 50–60 тыс. км.
↳ Лечится обновлением ПО и адаптацией
🚘 Кузов и ЛКП
Лобовое стекло и сколы
Не решеноБольшое лобовое стекло с подогревом и камерой систем помощи легко трескается от камней, замена с калибровкой камеры дорогая. Капот и передний бампер быстро покрываются сколами, глянцевый пластик и хром царапаются.
Изменено в каталоге 6 ноября 2026 г. · все поколения Hyundai Palisade
Источники и границы проверки
Технические источники к этому поколению пока не приложены. Сведения требуют сверки с документами для конкретной версии автомобиля. Если у вас есть руководство, бюллетень или другое подтверждение, предложите его редактору.
Предложить источник или уточнение →Опыт и уточнения читателей
Дополнить материал →Личный опыт относится к конкретной машине и условиям эксплуатации. Вход через сервис подтверждает аккаунт, но не факт владения автомобилем. Правила проверки
Пока нет опубликованных дополнений. Если вы ездите на этой машине, расскажите о её обслуживании.
Другие модели и похожие машины
Тот же сегмент: основной
